综观其他城市，轨道交通带来的绝不仅仅是时间的变化，它将产生“一线带活一片”效应，使得沿线区域房地产增值。这也正是开发商所期盼的。
    就目前苏州暂定的4条轻轨线路可以看出，几乎涵盖了苏州的各个区域，呈现“四通八达”的格局。就我个人看来，随着4条轨道交通线路从蓝图变成现实，其对不同地区的楼盘的影响也将体现出多面性。
    “距离不是距离，时间才是距离”。由于轨道交通本身“速度快、容量大、时间准”的特点因素，它最大的作用是把整个居住的概念、家的概念延伸到了郊区。所以，从这方面讲，轻轨改变更多的是郊区楼市。一些中、低收入购房者会因郊区“居住成本”低而改变观念，从城市“飞向”郊区。可以说，轻轨成了促进更多购房者“住在郊区”理念形成的催化剂，未来郊区很有可能成为人们的第一居所。  

    近年来，在上海交通网络不断蔓延铺陈的同时，楼市价格亦节节攀升。尤其是轨道交通建设的相应增加，不仅有效的拉近了城市与郊区之间的距离，更拉动了上海楼市。
    曾有人戏言，“上海是两个，一个地上，一个地下。”由此不难看出,上海轨道交通的发展已初具规模。用业内人士的话说，“轨道交通，伴着上海年轻的楼市走向成熟”。

☆ 房价走势：
    各区域中涨幅最高的是长宁、浦东、徐汇三区，都超过了30%。中心城区、虹口、闵行三区的涨幅和全市的涨幅较为接近。普陀、闸北、杨浦三区的涨幅较低，在15%以下。

    随着南京地铁1号线8月12日试运营，南京正式步入地铁时代。地铁的开通不仅方便了沿线市民的生活，更给冰冷的南京楼市注入了一股新的活力！地铁沿线楼盘一片看涨，南京楼市结构将因地铁而改变。地铁两端的楼盘销售肯定被带动起来，从而形成“哑铃”状的主城楼市供销结构。

☆ 房价走势：
    地铁开通以来,南京沿线楼盘房价基本涨了20%左右,尤其是河西、城北等两端区域。

    地铁开通曾让楼市大呼利好，时值地铁开通已8月有余，记者特别对沿线项目进行回访后发现，情况并不如当初人们预期之热烈，但沿线房地产仍升值较大。而随着2号线、9号线的建设，未来的“升值预期”又开始“泛滥”。   [阅读全文]

☆ 房价走势：

    距离地铁的远近确实是影响购房者决策的一个重要砝码。地铁沿线几乎所有项目每平方米至少有1000元左右的升值。